07.02.2007

130 Gramm je Kilometer

Die europäische Autoindustrie soll den Ausstoß klimaschädlichen Kohlendioxids bei Neuwagen bis 2012 auf 130 Gramm je Kilometer senken.

Brüssel (dpa) - Die europäische Autoindustrie soll den Ausstoß klimaschädlichen Kohlendioxids bei Neuwagen bis 2012 auf 130 Gramm je Kilometer senken. Das schlägt die EU-Kommission in einem Strategiepapier vor. Die am Mittwoch beschlossenen Pläne sind noch kein Gesetzesvorschlag. Ursprünglich hätte der Anteil von Kohlendioxid (CO2) auf durchschnittlich 120 Gramm allein durch verbesserte Fahrzeugtechnik abgesenkt werden sollen. Gegen die Pläne des Umweltkommissars Stavros Dimas hatten Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) und die deutsche Autoindustrie energisch protestiert.

Jetzt sollen die restlichen 10 Gramm bis 2012 durch einen Maßnahmenmix erreicht werden. Das können die Beimischung von Biokraftstoff, effizientere Klimaanlagen und Reifendruck-Anzeigen sein. Insbesondere der deutsche Industriekommissar Günter Verheugen hatte sich für diesen «integrierten Ansatz» stark gemacht und war dadurch in Konflikt mit Dimas geraten.

Das Papier der EU-Kommission ist eine Antwort auf die gescheiterte Selbstverpflichtung der Branche, bis Ende 2008 ihren CO2-Ausstoß auf 140 Gramm je Kilometer zu senken. Er liegt derzeit bei gut 163 Gramm. Ein Gesetzesvorschlag soll bis Mitte 2008 folgen und muss dann von den Mitgliedstaaten und dem Europaparlament verabschiedet werden.

Anbieter des Monats

RCT Reichelt Chemietechnik GmbH + Co.

RCT Reichelt Chemietechnik GmbH + Co.

Die Reichelt Chemietechnik wurde am 1. September 1978 als Vertriebs- und Produktionsgesellschaft von Dr. Peter Reichelt in Heidelberg gegründet, wobei sich das Unternehmen als „Mailorderhaus“ verstand.

Sonderhefte

Physics' Best und Best of
Sonderausgaben

Physics' Best und Best of

Die Sonder­ausgaben präsentieren kompakt und übersichtlich neue Produkt­informationen und ihre Anwendungen und bieten für Nutzer wie Unternehmen ein zusätzliches Forum.

Meist gelesen

Photo
10.02.2026 • NachrichtForschung

Licht polt Magneten um

Laser­puls ist in der Lage, be­lie­bi­ge und an­pass­ba­re to­po­lo­gi­sche Schalt­krei­se auf einem Chip op­tisch zu er­zeu­gen.

Themen