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28.04.2009 • NachrichtForschung

Mit Gefühl

Physik Journal - Ein integrierter Kraft- und Drehmomentsensor lässt sich kostengünstig fertigen

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Doppel-Hybrid im Auto

Um die zukünftigen strengen Abgasgrenzwerte zu erfüllen und den Spritverbrauch weiter zu senken, müssen im Auto von morgen elektrische oder hybride Antriebssysteme mit dem hybriden Leichtbau kombiniert werden

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